Yeni Zelanda’nın bayrak taşıyıcı hava yolu şirketi Air New Zealand, motor kaynaklı teknik sorunların mali etkilerini hissetmeye devam ediyor. Şirket, mali yılın aralık ayı sonunda sona eren ilk yarısında motor üreticilerinden 55 milyon Yeni Zelanda doları (yaklaşık 31 milyon euro) tutarında tazminat aldığını açıkladı.
Ancak havayolu, yaşanan operasyonel kısıtlamalar olmasaydı finansal sonucun ilave 90 milyon Yeni Zelanda doları (yaklaşık 50 milyon euro) daha yüksek gerçekleşebileceğini belirtti.
Uçaklar Hizmet Dışı Kaldı
Motor sorunları nedeniyle Air New Zealand filosundaki bazı uçaklar geçici olarak hizmet dışı kaldı. Şirketten yapılan açıklamada, dört Airbus A320/A321neo ile Boeing 787 uçağının 2026 yılı içinde kademeli olarak yeniden operasyonlara döneceği bildirildi.
Uçakların yerde kalması, kapasite planlamasını ve operasyonel verimliliği doğrudan etkilerken, şirketin gelir performansına da olumsuz yansıdı.
Ek Tazminat Görüşmeleri Sürüyor
Air New Zealand, motor üreticileriyle ek tazminat ve motorların teslim-tesellüm takvimine ilişkin daha fazla öngörülebilirlik sağlanması için müzakerelerin devam ettiğini duyurdu.
Alınacak ek tazminatın miktarı ve anlaşma takvimi henüz netlik kazanmazken, şirket yönetimi bu sürecin yıl sonu mali performansı üzerinde belirleyici olabileceğini vurguladı.
Motor tedarik zincirinde küresel ölçekte yaşanan sıkıntıların birçok havayolunu etkilediği bir dönemde, Air New Zealand’ın süreci nasıl yöneteceği sektör tarafından yakından takip ediliyor.