Alman hava yolu şirketi Lufthansa, jet yakıtı fiyatlarındaki artış nedeniyle filosunun yaklaşık yüzde 5'ine denk gelen 40 uçağı geçici olarak hizmet dışı bırakmayı planladığı yönündeki iddiaları yalanladı.
Almanya merkezli Der Spiegel dergisinde yer alan haberde, Orta Doğu'daki savaş ve yakıt arzında yaşanabilecek olası aksaklıklar nedeniyle Lufthansa'nın çeşitli senaryolar üzerinde çalıştığı öne sürüldü.
Habere göre şirket, yakıt krizinin derinleşmesi halinde özellikle eski ve daha fazla yakıt tüketen uçaklarını geçici olarak operasyon dışı bırakmayı değerlendiriyor.
A340 VE B747-400 İDDİASI
Der Spiegel'in haberinde, olası planlamanın Airbus A340-600, Boeing 747-400 gibi geniş gövdeli uçakların yanı sıra bazı bölgesel jetleri de kapsayabileceği belirtildi.
Haberde ayrıca Lufthansa'nın ana merkezlerindeki yakıt stoklarının haziran ayı sonuna kadar yeterli seviyede bulunduğu, ancak olası bir kriz senaryosu kapsamında teknik yakıt ikmal durakları eklenmesi ve bazı uçuş rotalarının yeniden planlanması gibi alternatiflerin değerlendirildiği ifade edildi.
İddialara göre şirket, kapasitesinde yüzde 5'e varan bir daralma ihtimaline karşı hazırlık yapıyor.
LUFTHANSA'DAN AÇIKLAMA
Lufthansa ise söz konusu haberlerin ardından yaptığı açıklamada, şu an için 40 uçağın yere indirilmesine yönelik herhangi bir planın bulunmadığını bildirdi.
Şirket, operasyonlarını mevcut planlama doğrultusunda sürdürdüğünü belirterek iddiaları yalanladı.
DAHA ÖNCE DE TASARRUF ÖNLEMLERİ ALMIŞTI
Lufthansa, son dönemde maliyetleri kontrol altında tutmak amacıyla çeşitli tasarruf adımları atmıştı.
Bu kapsamda şirket;
- Ekim ayına kadar 20 bin kısa mesafeli uçuşunu iptal etti.
- Bölgesel iştiraki CityLine'ın faaliyetlerine son verdi.
JET YAKITI FİYATLARI BASKI OLUŞTURUYOR
ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırılarının ardından Orta Doğu'da artan jeopolitik gerilim ile küresel tedarik zincirindeki sorunlar, jet yakıtı fiyatlarında sert yükselişlere neden oldu.
Yakıt giderleri, havayolu şirketlerinin en büyük operasyonel maliyet kalemlerinden biri olmayı sürdürürken, fiyatlardaki yükselişin hem şirket kârlılığı hem de bilet fiyatları üzerinde baskı oluşturabileceği değerlendiriliyor.