KLM, Schiphol Havalimanı’ndaki yer hizmetleri operasyonlarında ilk yeni nesil elektrikli Goldhofer push-back aracını hizmete soktu. Bu gelişme, havayolunun 2030 yılına kadar tamamen sıfır emisyonlu yer operasyonlarına ulaşma hedefi doğrultusunda atılan önemli adımlardan biri olarak öne çıkıyor.
TCR üzerinden kiralanan Goldhofer Phoenix AST2E, mevcut dizel push-back araçlarının yerini alırken, hâlihazırda kullanılan elektrikli traktörlere kıyasla daha yüksek çok yönlülük sunuyor. Yeni araç, küçük uçaklardan Boeing 777 boyutuna kadar geniş gövdeli uçaklara kadar hem geri itme hem de çekme işlemlerini gerçekleştirebiliyor.
Tamamen emisyonsuz çalışan Goldhofer Phoenix AST2E, aynı zamanda daha sessiz yapısıyla apron ortamındaki gürültü seviyesini azaltıyor. Geliştirilmiş süspansiyon sistemi sayesinde sürücülere daha yüksek konfor sunan araç, çalışma koşullarını iyileştirirken apron hava kalitesi üzerinde de anında olumlu bir etki yaratıyor.
KLM, elektrikli yer ekipmanlarını kademeli olarak filosuna dahil ederek hem çevresel sürdürülebilirliği güçlendirmeyi hem de Schiphol Havalimanı’nda daha temiz ve verimli bir operasyonel yapı oluşturmayı hedefliyor. Bu yeni push-back aracı, havayolunun karbon ayak izini azaltma yolundaki dönüşüm sürecinde kritik bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor.