K2 Airways Cargo'nun Boeing 737 kargo uçağı Karaçi yolunda kayboldu
Pakistan'da havacılık otoriteleri, K2 Airways Cargo filosunda bulunan AP-BOI tescilli Boeing 737-400(BDSF) tipi kargo uçağıyla irtibatın kesilmesinin ardından geniş çaplı arama-kurtarma çalışması başlattı.
KTA1732 sefer sayılı uçak, Şarika (Sharjah) ile Karaçi arasında gerçekleştirdiği kargo uçuşunda planlanan saatte varış yapamayınca acil durum prosedürleri devreye alındı.
Son veriler ani irtifa kaybını gösteriyor
İlk ADS-B takip verilerine göre uçak, uçuş sırasında önce irtifa kaybettikten sonra yeniden tırmanış gerçekleştirdi.
Bunun ardından ikinci kez yaşanan ani irtifa kaybı dikkat çekti.
Alınabilen son sinyal, 16.21 UTC saatinde kaydedildi. Son verilere göre uçak:
- 1.100 feet irtifadaydı,
- Dakikada yaklaşık 22.400 feet alçalma hızı (-22.400 ft/min) bildirildi.
Bu olağan dışı uçuş verileri sonrası uçakla tüm temas kesildi.
GNSS karışıklığı yaşandı
Uçuşun kalkışının hemen ardından bölgede bulunan birçok hava aracında olduğu gibi K2 Airways Cargo uçağında da GNSS (Küresel Navigasyon Uydu Sistemi) karıştırması yaşandığı bildirildi.
Bu nedenle ilk etapta ADS-B verilerinde bozulmalar meydana gelirken, uçak bir süre MLAT (Multilateration) sistemi üzerinden takip edildi.
Flightradar24 tarafından yapılan açıklamaya göre uçak, GNSS karıştırmasının yaşandığı bölgeden çıktıktan sonra yeniden ADS-B sinyali göndermeye başladı. Ancak kısa süre sonra uçaktan alınan veriler tamamen kesildi.
1999 üretimi yolcu uçağıydı
AP-BOI tescilli Boeing 737-400, ilk olarak 1999 yılında Aeroflot filosunda yolcu uçağı olarak hizmete başladı.
Daha sonra:
- Garuda Indonesia filosunda görev yaptı,
- 2012 yılında kargo uçağına dönüştürüldü,
- TNT Airways ve ASL Airlines tarafından işletildi,
- 2024 yılında ise K2 Airways Cargo filosuna katıldı.
Arama çalışmaları sürüyor
Pakistanlı yetkililer, uçağın bulunabilmesi amacıyla arama çalışmalarının sürdüğünü açıkladı.
Olayın nedeni ve uçakta bulunan mürettebatın durumu hakkında ise henüz resmi bir açıklama yapılmadı.