Hindistan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (DGCA), IndiGo’nun Türkiye’den kiraladığı dar gövdeli uçaklara ilişkin sürece açıklık getirdi. DGCA’dan yapılan açklamaya göre, Corendon Airlines’tan kiralama (wet lease) yöntemiyle temin edilen 5 adet Boeing 737 uçağının sözleşmesi 31 Mart 2026 itibarıyla sona erecek ve bu tarihten sonra herhangi bir uzatma yapılmayacak.
DGCA, 22 Aralık 2025 tarihinde yaptığı açıklamada, IndiGo’ya daha önce Mart 2026’ya kadar işletme izni verildiğini ve bu iznin “son ve kesin uzatma” olduğunu vurguladı. Düzenleyici kurum, havayolunun ek süre alacağı yönündeki spekülasyonları da net bir dille yalanladı.
Üst düzey bir DGCA yetkilisi, söz konusu kararın IndiGo’nun verdiği taahhütlere dayandığını belirterek, havayolunun uzun menzilli Airbus A321XLR uçaklarını Şubat 2026’ya kadar filosuna katacağını bildirdiğini de hatırlattı.
Yabancı kiralık uçak sayısı 15
Halihazırda IndiGo, yedisi Türkiye’den olmak üzere toplam 15 yabancı uçağı kiralama modeliyle uçuruyor. Ayrıca havayolu, Türk Hava Yolları’ndan kiralanan iki adet Boeing 777 uçağı için de Şubat 2026’ya kadar geçerli olan sınırlı bir uzatma iznine sahip.
DGCA, bu uzatmanın Mayıs ayında verilen ve “ek süre talep edilmeyeceği” şartını içeren kararın ardından geldiğini ve istisnai bir düzenleme olduğunu vurguladı.
Kiralama küresel bir uygulama
DGCA yetkilileri, yabancı uçakların kiralama yöntemiyle işletilmesinin küresel havacılıkta yaygın bir uygulama olduğunu belirtti. Motor sorunları nedeniyle yaşanan sorunların ve üretici firmaların teslimat gecikmeleri, Hintli havayollarını geçici çözümlere yöneltiyor.
Yetkililer ayrıca, bu tür kiralamaların ikili hava hizmetleri anlaşmaları kapsamında Hintli taşıyıcıların uçuş haklarını kullanabilmesi açısından da önem taşıdığını ifade etti.
Öte yandan, SpiceJet’in de 17 yabancı uçağı kiralama yöntemiyle operasyonlarında kullandığı bilgisi paylaşıldı.
www.aeronews24.com