Boeing'in uzun süredir devam eden sertifikasyon süreci başarıyla tamamlandı. ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing 737 MAX 7 modeli için değiştirilmiş tip sertifikasını (Amended Type Certificate) vererek uçağın ticari hizmete girmesine onay verdi.
Kararla birlikte, 737 MAX 7'nin lansman müşterisi Southwest Airlines ilk teslimatlara hazırlanırken, Boeing de programda önemli bir kilometre taşını geride bıraktı.
"Önemli bir dönüm noktası"
Boeing Ticari Uçaklar Başkanı ve CEO'su Stephanie Pope, sertifikasyonun şirket açısından büyük önem taşıdığını belirterek şunları söyledi:
"Bu önemli sertifikasyon, uçağımızın tasarımındaki mühendislik titizliğini doğrularken, 737 MAX geliştirme ekibimizin kararlılığı ve dayanıklılığını da ortaya koyuyor."
En küçük, en uzun menzilli MAX modeli
737 MAX ailesinin en küçük modeli olan 737 MAX 7, aynı zamanda serinin en uzun menzile sahip versiyonu olarak öne çıkıyor.
Uçağın başlıca özellikleri şöyle:
- 135-160 yolcu kapasitesi (iki sınıflı kabin düzeninde)
- 3.800 deniz mili (7.040 kilometre) azami menzil
- Diğer MAX modellerine göre yaklaşık yüzde 10 daha fazla menzil
- Önceki nesil uçaklara kıyasla yüzde 20 daha düşük yakıt tüketimi ve CO₂ emisyonu
- Yüzde 50 daha düşük gürültü seviyesi
Özellikle yüksek rakımlı ve sıcak iklim koşullarındaki havalimanlarından gerçekleştirilen operasyonlarda yüksek performans sunacak şekilde tasarlanan uçak, kısa ve orta menzilli pazarda önemli bir segmenti hedefliyor.
Sekiz yıllık test süreci
2018 yılında başlayan sertifikasyon programı kapsamında Boeing, uçağın tüm ticari havacılık gerekliliklerini karşıladığını kapsamlı testlerle ortaya koydu.
Program boyunca:
- 1.000 saatin üzerinde uçuş ve yer testi gerçekleştirildi.
- Kapsamlı sistem güvenliği analizleri yapıldı.
- İnsan faktörleri değerlendirmeleri tamamlandı.
- Uçuş testlerinde tespit edilen olası bir durumu gidermek amacıyla motor buz önleme (engine anti-ice) sistemi yeniden tasarlandı.
737 MAX ailesi büyümeye devam ediyor
Boeing'in en çok sipariş alan dar gövdeli uçak ailesi olan 737 MAX programında bugüne kadar 7.200'ün üzerinde sipariş bulunuyor.
Haziran 2026 sonu itibarıyla müşterilere 2.300'den fazla 737 MAX teslim edildi.
Ailenin diğer üyeleri ise şu özellikleriyle öne çıkıyor:
- 737 MAX 8: 160-180 yolcu, 3.500 deniz mili menzil.
- 737 MAX 9: 175-195 yolcu, 3.300 deniz mili menzil.
- 737 MAX 10: 185-210 yolcu kapasitesiyle serinin en büyük modeli olup, Boeing bu modelin de 2026 yılı içinde FAA sertifikasını almasını hedefliyor.
737 MAX 7'nin FAA onayı, Boeing'in MAX programında yaşadığı uzun sertifikasyon sürecinin ardından önemli bir başarı olarak değerlendirilirken, özellikle Southwest Airlines'ın filosunda kısa süre içinde ticari operasyonlara başlaması bekleniyor.