ABD’li uçak üreticisi Boeing, 2026 yılında hem 737 hem de 787 modellerinden yapılan uçak teslimatlarında ciddi bir artış planlıyor. Şirketin Finans Direktörü (CFO) Jay Malave, UBS Global Industrials & Transportation konferansındaki konuşmasında, tamamlanmış bekleyen (“whitetail”) uçak stokunun tükendiğini ve bundan böyle uçak teslimatlarının doğrudan üretim artışıyla sağlanacağını duyurdu.
Bunun anlamı, Boeing’in artık “elden çıkarılmayı bekleyen” eski üretimleri değil, yeni üretim hatlarından çıkan uçakları teslim edeceği — bu da şirketin nakit akışında iyileşmeye yol açacak. 737 MAX hattında, 2025’te ayda 38 olan üretim hızının, 2026’da 42’ye çıkması planlanıyor.
Boeing yönetiminin hedefi, 2026 sonunda “yıl bazında teslimat artışı + pozitif nakit akışı” ile tamamlanan bir döneme imza atmak. Bu hamle, uzun yıllardır devam eden üretim krizi, kalite kontrolleri, stok yönetimi ve finansal baskıların ardından şirketin toparlanma sinyallerinden biri olarak değerlendiriliyor.