Airbus Helicopters, insansız hava sistemleri alanındaki çalışmalarını yeni bir platformla genişletti. Şirket, H145 helikopterinden türetilen tamamen insansız ve otonom U145'i kamuoyuna tanıttı.
Yeni platform, Airbus'ın mevcut helikopter tecrübesi ile insansız hava sistemleri teknolojilerini bir araya getirerek hem sivil hem de askeri görevlerde kullanılabilecek çok amaçlı bir çözüm sunmayı hedefliyor.
İlk uçuş 2026 sonunda
Airbus Helicopters CEO'su Matthieu Louvot, U145'in şirketin insansız sistemler alanındaki en önemli projelerinden biri olduğunu belirtti.
Louvot, "U145 ile müşterilerimize H145'in kanıtlanmış hava platformunu, taşıma kapasitesini ve performansını insansız sistemlerin otonom yetenekleriyle birleştiren yeni bir çözüm sunuyoruz." dedi.
Şirket, ilk uçuş testinin 2026 yılının sonunda emniyet pilotu eşliğinde gerçekleştirilmesini planlıyor. Sistemin operasyonel hizmete girişinin ise önümüzdeki on yılın başında olması öngörülüyor.
Kokpit tamamen kaldırıldı
U145, Airbus'ın insansız hale dönüştürdüğü ikinci helikopter platformu olacak. Daha önce Cabri G2 temel alınarak geliştirilen VSR700 programı da aynı yaklaşımı kullanmıştı.
Yeni sistemde geleneksel kokpit tamamen kaldırıldı. Yerine gelişmiş sensörler, yapay zeka destekli uçuş yönetim sistemleri ve tam otonom görev yazılımları entegre edildi.
Ayrıca yük taşımacılığı görevleri için:
- Katlanabilir yükleme masasına sahip ön kargo kapısı,
- Güçlendirilmiş kargo zemini,
- Modüler görev ekipmanları
gibi özel çözümler geliştirildi.
Askeri ve sivil görevlerde kullanılacak
3.800 kilogram maksimum kalkış ağırlığına sahip olan U145'in öncelikli kullanım alanı yüksek hacimli lojistik ve kargo operasyonları olacak.
Ancak Airbus, platformun çok daha geniş görev yelpazesine sahip olacağını belirtiyor.
U145'in öngörülen görevleri arasında:
- Askeri lojistik destek,
- Afet ve acil durum yönetimi,
- Yangınla mücadele,
- Silahlı keşif görevleri,
- İstihbarat ve gözetleme faaliyetleri,
- İHA taşıyıcı platform görevleri,
- İnsanlı-insansız ekip çalışmaları
yer alıyor.
MBDA ile iş birliği
Airbus, U145'in gelecekte "drone mothership" yani havada başka insansız sistemleri taşıyıp bırakabilen platform olarak da kullanılabileceğini açıkladı.
Bu kapsamda Avrupa'nın önde gelen savunma şirketlerinden MBDA ile ortak çalışmalar yürütülüyor.
H145 ailesinin başarısı üzerine inşa edildi
Bugün dünya genelinde askeri, kamu ve sivil görevlerde kullanılan 1.800'den fazla H145 ailesi helikopteri bulunuyor.
Toplamda 8,5 milyon uçuş saatini aşan operasyon tecrübesine sahip platform, çift Safran Arriel 2E motoruyla görev yapıyor.
Airbus, düşük gürültü seviyesi ve sınıfındaki en düşük karbon emisyon değerlerinden biri sayesinde U145'in geleceğin sürdürülebilir hava operasyonlarında önemli rol oynayacağını değerlendiriyor.