Air India, filosuna yeni katılan ilk Boeing 787-9 Dreamliner uçağını 1 Şubat 2026 itibarıyla tarifeli seferlerde kullanmaya başlayacak. Ancak CH-Aviation ve Press Trust of India kaynaklı bilgilere göre uçak, sertifikasyon süreçleri tamamlanana kadar bazı kabin kısıtlamalarıyla operasyon yapacak.
Buna göre, Economy Class’ta yer alan 18 koltuk geçici olarak satışa kapatılırken, Business Class’ta bulunan 30 suitin tamamındaki sürgülü kapılar da kilitli tutulacak ve açık konumda kullanılacak. Söz konusu sınırlamaların, henüz tamamlanmamış sertifikasyon ve düzenleyici onay süreçlerinden kaynaklandığı bildirildi.
Economy Class’ta kullanılan Recaro 3710 tipi koltukların genel olarak sertifikalı ve farklı havayollarında aktif şekilde kullanıldığı belirtiliyor. Ancak regülasyonlara ilişkin özel bir yorum nedeniyle, Air India filosundaki bu uçakta bulunan 18 Economy koltuğun kullanımına henüz onay verilmedi. Şirketin, konuya ilişkin olarak koltuk üreticisi ve ilgili otoritelerle birlikte çözüm üzerinde çalıştığı ifade ediliyor.
Business Class kabinindeki süit kapılarının ise ABD Federal Havacılık İdaresi FAA tarafından henüz sertifikalandırılmadığı, bu nedenle kapıların uçuş sırasında kapalı şekilde kullanılmasına izin verilmediği aktarıldı.
Air India’nın yeni Boeing 787-9 uçağı, üç sınıflı konfigürasyonda toplam 296 yolcu kapasitesine sahip. Ancak ilk aşamada havayolu, Economy Class’ta 238 koltuk yerine yalnızca 220 koltuğu satışa sunacak.
Yeni teslim edilen 787-9’un ilk olarak Delhi Indira Gandhi Uluslararası Havalimanı ile Frankfurt Havalimanı arasındaki hatta görevlendirilmesi planlanıyor. Air India’nın, 2026 yılı içerisinde aynı konfigürasyonda üç adet daha yeni Boeing 787-9 uçağını filosuna katması bekleniyor.
Yetkililer, sertifikasyon süreçlerinin tamamlanmasının ardından tüm koltuk ve kabin donanımlarının tam kapasiteyle devreye alınacağını belirtiyor.