Rusya’nın bayrak taşıyıcısı Aeroflot, CFM56 motorlarının bakım ve onarımını kendi bünyesinde yapabilme yetkisini kazandı. Şirket, Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı (Rosaviatsia) tarafından gerçekleştirilen denetimleri başarıyla tamamlayarak, ABD Federal Havacılık Yönetmeliği’nin (FAR) Part 145 standardına eşdeğer sertifikayı aldı.
Bu sertifika, Aeroflot’un CFM56-5B ve CFM56-7B motorları ile bu motorlara ait komponentlerin bakımını kendi tesislerinde gerçekleştirmesine imkân tanıyor.
Sheremetyevo’da yeni bakım merkezi kuruldu
Aeroflot, sertifikayla birlikte “AeroTrustTechnics” adını verdiği yeni bakım-onarım (MRO) tesisini Moskova Sheremetyevo Havalimanı’nda devreye aldı.
Tesis; modern ekipman, özel malzeme altyapısı ve uluslararası standartlara uygun eğitim almış teknik personel ile donatıldı.
Geniş kapsamlı motor bakımı yetkisi
Yeni yetki kapsamında Aeroflot teknisyenleri;
- yüksek basınçlı kompresör rotor ve stator onarımları,
- yüksek basınç türbini bakımı,
- düşük basınçlı türbin ve kompresör modülü değişimleri gibi işlemleri doğrudan yapabilecek.
Bu motorlar, Aeroflot filosundaki Boeing 737 Next Generation (CFM56-7B) ve Airbus A320ceo (CFM56-5B) uçaklarında kullanılıyor. Şirketin filosunda 93 adet Boeing 737NG ve 110 adet A320ceo bulunuyor.
Dışa bağımlılığı azaltacak
Aeroflot, yeni bakım yetkisiyle dış servis sağlayıcılara olan bağımlılığını azaltmayı ve operasyonel verimliliği artırmayı hedefliyor.
Şirketten yapılan açıklamada, “Kendi bakım kapasitemizi geliştirmek operasyonel verimliliği artırıyor, bakım sürelerini kısaltıyor ve uçuş güvenliğinde yüksek standartları korumamızı sağlıyor.” denildi.
Uluslararası standartlara uyum
FAR-145 eşdeğeri sertifikasyon, Aeroflot’un bakım süreçlerinde uluslararası havacılık standartlarına uyum sağladığını ortaya koyuyor.
Modern donanım ve nitelikli personel yapısıyla Aeroflot, filosundaki Boeing ve Airbus uçaklarının bakımını daha hızlı, güvenli ve ekonomik biçimde sürdürebilecek.
Aeroflot Grubu, bünyesinde Aeroflot, Rossiya Airlines ve Pobeda Airlines’ı barındırıyor. Grup, 2024 yılında 55,3 milyon yolcu taşıdı. Şirket ayrıca, 339 adet Rus yapımı uçak alarak filosunu genişletmeyi ve yerli havacılık sanayisine destek vermeyi planlıyor.