Amerika Birleşik Devletleri'nin başkanlık uçağı filosunda önemli bir dönüm noktası yaşandı.
Yaklaşık 40 yıldır Air Force One olarak hizmet veren VC-25A tipi başkanlık uçaklarından SAM 29000 kuyruk numaralı Boeing 747-200B resmen emekliye ayrıldı.
ABD başkanlarının onlarca yıllık resmi seyahatlerinde görev yapan uçak, Soğuk Savaş'ın son döneminden günümüze kadar birçok tarihi olaya tanıklık etti.
SAM 28000 GÖREVİ SÜRDÜRECEK
Edinilen bilgilere göre VC-25A filosundaki diğer uçak olan SAM 28000, yeni nesil VC-25B filosu tam olarak devreye girene kadar operasyonlarını sürdürecek.
SAM 28000'in, geçici başkanlık uçağı olarak kullanılacak VC-25B "Bridge Aircraft" ile birlikte görev yapması planlanıyor.
KATAR HEDİYESİ 747-8 GEÇİŞ DÖNEMİNDE KULLANILACAK
VC-25B Bridge Aircraft olarak adlandırılan ve Katar tarafından ABD'ye hediye edilen Boeing 747-8 uçağının modifikasyon ve uçuş testlerinin Mayıs 2026 itibarıyla tamamlandığı bildirildi.
Uçağın 2026 yazı içerisinde ABD hükümetine teslim edilmesi ve geçici başkanlık uçağı olarak hizmete başlaması bekleniyor.
Yeni platformun, uzun süredir gecikmeler yaşayan resmi VC-25B Air Force One programı tam kapasiteyle hizmete girene kadar kritik bir köprü görevi üstleneceği ifade ediliyor.
YENİ NESİL AIR FORCE ONE PROGRAMI
ABD Hava Kuvvetleri'nin VC-25B programı kapsamında Boeing 747-8 platformu üzerine geliştirilen yeni nesil Air Force One uçakları, gelişmiş haberleşme sistemleri, artırılmış güvenlik önlemleri ve modern görev ekipmanlarıyla donatılıyor.
Programın gecikmeler ve maliyet artışları nedeniyle planlanandan daha geç hizmete girmesi nedeniyle geçici çözümler üzerinde çalışıldığı biliniyor.
TARİHİ UÇAKLARDAN BİRİYDİ
SAM 29000, ABD başkanlarının onlarca yıl boyunca kullandığı en tanınmış devlet uçaklarından biri olarak öne çıkıyordu.
Görev süresi boyunca çok sayıda uluslararası zirve, diplomatik ziyaret ve kritik devlet görevinde kullanılan uçak, ABD başkanlık havacılığının sembollerinden biri olarak havacılık tarihindeki yerini aldı.